תנאים והוראות

תוקף

2. החתימה על הסכם זה על ידי הבעלים ו/או הנציג שלו תהיה בעלת תוקף ותחייב את הבעלים להתחייבויותיו המפורטות להלן רק בתנאי שהבעלים יקבל בפועל את סכומי התשלומים כמצוין בסעיף 1, בעמוד הראשון.

מסירה / ביטוח / עיכוב במסירה

3. הבעלים מסכימים:

a) להכין את היאכטה ולמסור אותה לשוכר, ללא צוות, נקייה, מוכנה לעלות לים, עם כל הציוד והאביזרים המצוינים בהצעה הרשמית של הבעלים/הנציג, רשימת המלאי במצב תקין וראוי לשייט בנמל הטעינה שהוסכם על 1 בעמוד.

b) לביטח את היאכטה וציודה, בהתאם לחוק היווני, נגד שריפה, סיכונים ימיים ותנגשויות, נזקי צד שלישי וכל אובדן או נזק העולה על ההפקדה הביטחונית שהוסכמה. השוכר יהיה משוחרר מכל חבות כלשהי המכוסה על ידי הפוליסה הנ"ל, בתנאי שהאובדן או הנזק לא נגרמו או תרמו אליהם על ידי כל מעשה של רשלנות ברוטלית או התעלמות מכוונת מצידו. הבעלים לא יישאו כל חבות בגין אובדן או נזק לרכוש אישי של השוכר או לכל פגיעה בשוכר או בכל אדם על הספינה בהיתר שלו.

c) לעשות כל प्रयاس סביר כדי להבטיח מסירה של היאכטה בתאריך ובנמל המצוינים בעמוד 1 כאן, אך אם מכל סיבה שהיא היאכטה לא תהיה זמינה, לשוכר תהיה זכות בחירה באחת מהאפשרויות הבאות:

I. בתנאי שהתחייבות הטיול הבאה של היאכטה מאפשרת זאת וכי הבעלים מסכימים, להארכת תקופת השכירות באותו אורך זמן בו התעכבה המסירה.

II. להשאיר את תאריך הסיום ללא שינוי כמו בסעיף 1 כאן ולקבל החזר מהבעלים בסכום יחסי לזמן בו התעכבה המסירה בשיעור המתאים לסך דמי השכירות בסעיף 1 כאן.

III. אם עיכוב המסירה חורג על רבע (1/4) מסך זמן השכירות, לבטל הסכם זה ולקבל החזר מהבעלים בסך הסכום שולם עבור שכירות זו. בכל אחד מהמקרים המצוינים בסעיף זה, לא יהיה חייב אף צד לשלם לשני כל פיצוי אחר עבור כל אובדן או נזק הנובע מהקיצור או הביטול של הסכם זה.

IV. לקבל סירה דומה המוצעת על ידי הבעלים/הנציג.

4. השוכר מסכים:

a) להחזיר את היאכטה לבעלים בתאריך, שעה ונמל שהוסכמו, כמצוין בעמוד 1, יחד עם כל ציודה במצב טוב כמו בעת ההשכרה. אם הוא לא יוכל מכל סיבה שהיא, בתנאי מזג אוויר כלול, להחזיר את היאכטה בתאריך, שעה ונמל הנ"ל, לשלם לבעלים דמי השהייה בשיעור מחיר השכירות ליום של הסכם זה הגדול בחמישים אחוז (50%), עבור כל יום או חלק חלקי של יום לאחר מכן עד שהמסירה בוצעה. אם יותיר את היאכטה בכל מקום אחר מאשר הנמל המצוין בסעיף זה, לשלם לבעלים את כל ההוצאות הכרוכות בהעברת היאכטה לנמל ההחזרה ודמי השהייה היחסיים כנ"ל למספר הימים הדרושים להעברה זו, כמו גם עבור כל אובדן או נזק שלא מכוסה על ידי פוליסת הביטוח, אשר עלול להתרחש ל או ליאכטה עד שהיא הוחזרה שוב על ידי הבעלים.

b) להשאיר הפקדה החזרה וכערבות לבעלים בעת השכרת היאכטה את הסכום שהוסכם כדי לעמוד, בחלקו או כולו, בכל טענה של הבעלים בנוגע לכל אובדן או נזק ליאכטה ו/או לציודה שלה שלא ניתן להחזר על פי פוליסת הביטוח ובכל טענה של הבעלים בנוגע להוראות סעיף 4 (א) לעיל. ההפקדה הנ"ל תוחזר לשוכר, בכפוף להוראות לעיל, לאחר בדיקה של היאכטה, הציוד שלה והמלאי שלה על ידי הבעלים.

c) לא להשתמש ביאכטה לתחרות או לגרירת סירה אחרת, אלא במצב חירום, או בכללי לכל מטרה אחרת מלבד זו של הנאה פרטית של השוכר ושל המחלקה שלו שצריכה לכלול לא פחות מ (1) קפטן מוסמך ו (1) חבר צוות מנוסה, אך לא יותר מהנוסעים המרביים בהתאם למסמכים הרשמיים של הסירה, או להכיל על הסיפון אדם כלשהו מלבד אלה המופיעים ברשימת הצוות ולא לקחת את היאכטה או להרשות לקחת אותה מחוץ לאזור הים היווני ולא להשכיר את היאכטה ללא הסכמה כתובה של הבעלים.

d) לא להרשות לאדם כלשהו על הסיפון לבצע כל מעשה סותר את חוקי המכס של יוון או של כל מדינה או סותר את החוקים הנוגעים לדיג או דיג תת-מימי ולא לחפש ו/או להחזיק בציבור אובייקטים בעלי אופי או ערך ארכיאולוגי וכי במקרה שמעשה כזה יבוצע הסכם זה יסתיים לאלתר, אך ללא פגיעה בכל זכויות של הבעלים וכי השוכר יישא לבדו כל אחריות הנובעת מכך והוא יענה לבדו להרשויות המתאימות.

e) לקחת כל אמצעי מונע וזהירות אפשרי כדי להימנע מהביא את היאכטה לכל מצב בו היאכטה תצטרך להיגרר לכל נקודה על ידי סירה אחרת, אך אם ההכרח כזה יתעורר, למרות המאמצים של השוכר, להודיע מיד לבעלים וכי אם יצור כזה בלתי אפשרי, לנהל משא ומתן ולהסכמה עם קפטן הסירה האחרת על המחיר שיש לשלם, לפני שהוא מרשה לגרור את היאכטה.

f) לא לעזוב נמל או עגן אם כוח הרוח הוא או צפוי להיות יותר משבע (7) בסקאלת בופור או אם רשויות הנמל הטילו איסור הפלגה או בזמן שליאכטה נזקים שלא תוקנו או אחד מחלקיה החיוניים כגון מנוע,帆, תורן, משאבת משקע, ציוד עגינה, אורות ניווט, מצפן, ציוד בטיחות וכו', אינם במצב עבודה טוב או ללא רזרבות מספיקות של דלק או בכלל, כאשר תנאי מזג אוויר או מצב היאכטה או הצוות שלה או שילוב שלהם הנוגע לבטיחות היאכטה והצוות שלה מפוקפק.

g) כאשר יש צורך, להפחית במהירות בד וליצור ולא להרשות ליאכטה להיות בעלת הפלגה תחת כמות בד גדולה יותר מזו המבטיחה הפלגה נוחה ללא מתחים וסטרס מופרז על התורן ועל הבדים, לא להפליג את היאכטה בכל אזור שאינו מכוסה במספיק על ידי התרשימים העומדים לרשות שלו או ללא לימוד קודם של תרשימי האזור ועזרים מודפסים אחרים על הסיפון ביסודיות, לא להפליג את היאכטה בלילה ללא כל אורות ניווט תקינים או ללא שמירה מספיקה על הסיפון.

h) להשאיר את רישום היומן של היאכטה מעודכן, לציין כל יום את הנמל של קריאה, מצב היאכטה וציודה שלה, כל שינוי בהרכב הצוות בעת שהיא בים, בקביעות, הזמנים המיקום, תנאי מזג אוויר, תוכנית בד ושעות הפעלה של המנוע.

i) לתכנן וליישם את היומן של היאכטה בצורה כזו שתגיע לנמל הנמצא בעמדה הרחוקה ביותר מהנקודה בה יש להחזיר את היאכטה לבעלים (נקודת הפנייה) תוך שליש ראשון (1/3) של תקופת השכירות וכי שני ימים לפני סיום השכירות נמל היאכטה יהיה במרחק שלא יעלה על ארבעים (40) N.M. מהנקודה בה יש להחזיר את היאכטה לבעלים.

j) להדווח בטלפון לבעלים במרווחים סבירים את המיקום ומצב היאכטה ופנינו שלה, כמו גם במקרה של כל נזק ליאכטה.

k) ללמוד ולהשיג ידע עובד של כל חומר מודפס הנוגע לטיפול ראוי ביאכטה ולתנאים באזור ההפלגה אשר עלול להיות זמין לו על ידי הבעלים.

בזה מוסכם קדימה על ידי ובין הצדדים כאן:

5. כישורי הפלגה של השוכר

הסכם זה נעשה על בסיס כושר השוכר בהפלגה, מלחות וניווט כמו שצוין על ידו בכתב וב במקרה של טעות, השמטה או פרשנות שגויה כלשהו בהקשר זה נגלה מאוחר יותר, הבעלים יהיה זכאי לבטל הסכם זה מיד וליתור את דמי השכירות.

6. בדיקת כישורי הפלגה

הבעלים (או נציגיו) עשויים לדרוש מהשוכר ומצוותו להפגין את כושרם בטיפול בניווט בעלי היאכטה בבטחה על ידי הפעלה בפועל של היאכטה בים עם הבעלים (או הנציג שלו) על הסיפון ואם השוכר ו/או הצוות שלו יכשלו בעמידה בציפיות הבעלים בהקשר זה, הבעלים עשוי לבטל הסכם זה כמוסבר בסעיף 5 לעיל או לשים על הסיפון קפטן, אם אחד שקבל על ידי הבעלים והשוכר זמין, בהוצאות של השוכר, למספר ימים שהבעלים יחשבו הכרחיים לבטיחות היאכטה והנוסעות שלה וכל זמן הדרוש לבדיקה זו של כישורי הפלגה של השוכר וקפטן יהיה חלק מתקופת השכירות שהוסכמה.

7. השכרה של היאכטה וזמן נדרש

מסירת היאכטה לשוכר תתבצע בתחילת תקופת השכירות כמצוין בעמוד 1. הזמן הדרוש להדגים את היאכטה לשוכר ולהכיר אותו איתה יהיה חלק מזמן השכירות שהוסכם. השימוש החופשי ביאכטה יינתן לשוכר לאחר שחתם על טופס ההשכרה.

8. קבלת היאכטה - אחריות השוכר

לפני החתימה על הטופס הנ"ל, לשוכר תהיה זכות לבדוק את היאכטה, הציוד שלה והמלאי שלה ביסודיות כדי להעריך שהכל זמין במצב עבודה טוב, למעט כפי שעשוי להיות מפורט בו בטופס המסירה של קבלתנו, אך החתימה על טופס המסירה של קבלה על ידי השוכר תיחשב לכך שמשתמע קבלה של היאכטה אשר לאחר מכן תהיה באחריות הכוללת של השוכר והשוכר לא יהיה זכאי לעזוב תביעה בכל אובדן פריט או הוצאה המוגרמת מכל תאונה או תקלה או כישל של כל חלק של היאכטה. במקרה הבלתי סביר, בשל בלאי רגיל, של כישל מכני/חשמלי או אחר חמור, הבעלים/הנציג חייבים לתקן את היאכטה, ב-36 שעות, מהודעת השוכר לבעלים/הנציג, ללא כל פיצוי. הבעלים או נציגיו לא יקבלו כל תביעה לאחר ירידה מהסירה בנוגע למצב הסירה, כישל מכני/חשמלי או אחר חמור אם לא הודעו על ידי השוכר במהלך תקופת השכירות.

9. הוצאות הפעלה - תיקון נזקים

לאחר ההשכרה, הוצאות עבור דמי נמל, מים, דלקים, שמנים וכל חנויות אחרות דרושות, כמו גם תיקון של כל נזק או תקלה שעלול להתרחש בזמן שהיאכטה באחריות השוכר וש אינם תוצאה של בלאי רגיל וטבעי יעשו על ידי השוכר בהוצאותיו, בתנאי שהשיג בעבר את הסכמת הבעלים לשיוך הטכני של התיקון שיהיה צורך בו. במקרה של תיקונים של נזקים או תקלות המתוכננים בבירור מבלאי רגיל וטבעי, השוכר יקבל בעבור הסכמת הבעלים ביחס לעלות והתאמה הטכנית של תיקונים אלה והשוכר יאסוף את הקבלות הרלוונטיות נגדם יוחזר לו על ידי הבעלים בסוף השכירות.

10. קביעת נזקים

אם תאונה או נזק נגרמים על ידי היאכטה, השוכר יבקש מהרשות הנמל הקרובה ביותר לקבוע את הנזק או התאונה והנסיבות בהן היא נגרמה ולעשות תיעוד והצהרה כתובה בנוגע לה והוא יודיע לבעלים באותו זמן.

11. מדיניות ביטול

אם השוכר מבטל את ההזמנה, דמי הביטול הבאים חלים, בהתבסס על תאריך הודעת הביטול הכתובה ביחס לתאריך הטעינה המתוכנן:

1. ביטול יותר מ-90 ימים לפני הטעינה: דמי ביטול: 20% מסך דמי השכירות (שווה לתשלום הראשון - לא ניתן להחזר).
2. ביטול בין 89 ו-46 ימים לפני הטעינה: דמי ביטול: 50% מסך דמי השכירות (שווה לתשלומים הראשון והשני - לא ניתן להחזר).
3. ביטול 45 ימים או פחות לפני הטעינה: דמי ביטול: 100% מסך דמי השכירות (ללא החזר).
4. אי הופעה: 100% מכל הסכומים המגיעים, כולל דמי השכירות, תוספות חובה ואופציונליות וכל דמי צוות.

שירותי צוות (קפטן / מחנכת) - דמי ביטול:

• יותר מ-36 ימים לפני הטעינה: 20% מדמי הצוות.
• 22 עד 35 ימים לפני הטעינה: 50% מדמי הצוות.
• 21 ימים או פחות לפני הטעינה: 100% מדמי הצוות.

תנאים נוספים:

• כל הביטולים חייבים להיות הוגשים בכתב.
• כל דמי בנק או עסקה הקשורים להחזרים (אם ישים) נישאו על ידי השוכר.
• אם השוכר מאבטח הזמנה חלופית לאותם תאריכים ותנאים, TAILWIND SINGLE MEMBER P.C. עשוי, לפי שיקול דעתו, להחזיר חלק מדמי הביטול מינוס עלויות ניהול.
• ביטול של תוספות שהוזמנו עם ספקי צד שלישי כפוף לתנאי הביטול הפרטיים שלהם (למשל ביטוח שהוזמן דרך חברה אחרת; עמלה כלשהי מתייחסת לסוכנות שדרכה הוזמן הצ'רטר וכפופה לתנאי אותה סוכנות).
• אם השוכר לא יכול לנסוע אך שאר הצד ימשיך עם השכירות, TAILWIND SINGLE MEMBER P.C. חייב להקבל בכתב כדי שהוא יוכל להיות מותאם; אם השוכר היה הקפטן המיועד, קפטן מקצועי יכול להיות מסודר בדמי הישימות.

12. אובדן כולל של יאכטה

במקרה שהיאכטה תהפוך לאובדן בפועל או בנייה לאובדן כולל לפני או במהלך תקופת השכירות, הסכם זה יחשב כמסתיים השוכר יוחזר מהבעלים את כל כספי השכירות ששולמו מראש לבעלים רק במקרה שהאובדן התרחש לפני תקופת השכירות, או במהלך תקופת השכירות, בתנאי שהשוכר או הצוות שלו לא היו אחראים לאובדן.

13. הוראות מיוחדות

ההוראות המיוחדות, אם יש, הנקבעות בתוכנית כאן מקובלות בחלקן ויוצרות חלק מהסכם זה.

14. החזרה לבסיס

יאכטה צריכה להיות מוחזרת לבסיס ביום לפני סוף חוזה השכירות ב-18:00 בהקדם.

15. החלפת צוות

החלפת צוות מותרת בהתאם לאותו חוזה ורשימת צוות חדשה לשימוש רשויות הנמל. רשימת הצוות החדשה היא חלק מהחוזה זה ומספר חוזה השכירות מובא ברשימת הצוות החדשה.

16. אחריות הסוכן/הבעלים

הסוכן/הבעלים אינו אחראי לפריטים אישיים שאבדו, נפגעו או נגנבו.

17. סוכנים

הסוכנים פועלים בתום לב בשם הבעלים וגם השוכר, אך חוזה כסוכנים רק וב שום דרך לא יחויבו לכל אחריות בגין כל מעשים, עניינים או דברים שנעשו, התחייבו, הושמטו או סבלו על ידי כל צד, למעט האחריויות שהוקצו על ידי החקיקה הרלוונטית של יוון.

18. בוררות של חילוקי דעות

במקרה של כל חילוקי דעות שיתעוררו בין הצדדים כאן ביחס להסכם זה או לכל דבר המכיל בו אותו יהיה הפנייה לשני בוררים ביוון אחד למינוי על ידי כל צד, ההחלטה שלהם תהיה גמורה או לשופט שייקבע על ידי בוררים כאלה, אם וכאשר הם יחלקו, ההחלטה במקרה זה של השופט תהיה גמורה.

19. פקודה של יאכטה שכורה

פקודה של יאכטה פנאי שכורה מניחה קפטן, אשר שכור מהבעלים/המפעיל והוא נחשב אם חלק ממנו, או נוסע, שהוא בעל תעודות הנדרשות לפקודה שלה, בהתאם לחוק.

20. גרירה של המכלית

המכלית (סירה קטנה) לא חייבת להיגרר בזמן שהיאכטה בדרך; היא חייבת להיות מורמת או מאוחסנת כמוסבר בעת הבדיקה.

21. הפלגה בלילה

הפלגה בלילה אינה מותרת. היאכטה חייבת להיות עוגנת או קשורה בבטחה לפני שקיעה.

22. יישום חובה Tailwind

הורדת יישום Tailwind לפני הבדיקה היא חובה. הבדיקה, רשימת הצוות, מסמכים ותמיכה מטופלים דרך היישום.

23. נזק שזוהה לאחר הבדיקה

כל נזק שזוהה לאחר הבדיקה מחויב לשוכר.

24. טיולים מובנים - נזק

לטיולים מובנים, כל נזק שבו השוכר אחראי מחויב לנגד ההפקדה הביטחונית / כרטיס להחזיק לטיול.

25. ציוד על הסיפון

כל הציוד המותקן והזמין בכלי השיט — לדוגמה הגנרטור, מיזוג האוויר, הכבש וכל ציוד אחר שעל הסיפון — מסופק ללא תשלום נוסף וכלול בדמי השכירות. ציוד זה מסופק כשירות חינם; במקרה של תקלה או כשל במהלך השכירות, לא יינתן כל החזר כספי, הפחתה של דמי השכירות או פיצוי.

26. תקלה ותיקונים

במקרה של תקלה טכנית או נזק במהלך השכירות, כלי השיט יחזור לנמל ההפלגה לצורך תיקון. אם השוכר יבקש שהתיקון יבוצע בכל מקום אחר, עלות התיקון ועלות הסעת צוות הבעלים/המפעיל לאותו מקום יחולו על השוכר.

הסכמה GDPR

אני בחופשיות נותן את הסכמתי המפורשת, בהתאם לתקנות האיחוד האירופי 2016/679 (GDPR), לעיבוד (כלומר איסוף, רישום, ארגון, מבנה, אחסון, התאמה, שינוי, אחזור, התייעצות, העברה, הפצה או כל סוג אחר של עיבוד) של הנתונים האישיים שלי, אליך וליוצרי והשותפים שלך, דרך דוא"ל או כל אמצעי אחר. הסכמה זו ניתנת למטרת הצהרת ההכנעה שלי להשכיר יאכטה, חתימה של חוזה טיול ולביצוע טיול זה וגם להשתמש בנתונים שלי למטרות מסחריות, להעברה לבעלים של היאכטה או לעמיתים אחרים, למטרת הנמסרת של היאכטה, הטיבה וכו ` וכל עדכון שעלול להתרחש. אני גם נותן את הסכמתי לקבלת עדכונים עתידיים של שירותים חדשים או זהים לשירותי משלי לשירות טוב יותר שלי, לקבלת שירותים מותאמים אישית עבור אני ואחרון, למטרות מחקר וחברתיות. אני נותן את הסכמתי כדי ליצור ולהחזיק, עבור כל סוגי העיבוד לעיל, ארכיון (בין אם אלקטרוני ו/או בנייר). קיבלתי מידע אתה בכל הזכויות שלי כנושא נתונים (כלומר הזכויות שלי לגשת לנתונים שלי, להשיג מידע, לבקש תיקון, או הגבלה, הזכות שלי למחיקה (זכות להיות שכח), זכות ניידות נתונים, וזכות הזכות שלי לעצור). החברה, אליה מועברים הנתונים האישיים, מצהירה כי נתונים אישיים אלה שנאספו יישמרו בארכיון החברה עד שנושא הנתונים מתורגל אחד מהזכויות לעיל.

כל מחירי הצ'רטר והתוספות עשויים להשתנות ללא הודעה מוקדמת. מחיר מובטח רק לאחר אישור ההזמנה. אם אופציה פגה לפני האישור, ההזמנה מתומחרת מחדש לפי המחירים שבתוקף באותו זמן.